Тестер за хидравлично сравнение на налягане за калибриране на сензори на предаватели на манометър
Описание на продукта
1. Технически параметър:
Среда за измерване на налягане:
чиста вода или специално масло (изберете едно от двете) Температура на употреба: 0 ~ 50 ºC
Размери: 300 × 220 × 180 (дължина × ширина × височина)
Тегло на инструмента: 3,9 кг
Диапазон на налягане: 0 ~ 10 / 16 / 25 / 40 / 60/70MPa

2. Структура на формата
| НЕ. | ОПИСАНИЕ | ФУНКЦИЯ |
| 1 | Стандартен интерфейс за таблица | За свързване на стандартен манометър (размер на резбата M20X1.5) |
| 2 | Интерфейс за изпитване на налягане | Свържете интерфейса на калибрирания инструмент за измерване на налягане (размер на резбата M20X1.5) |
| 3 | Капачка за уста за инжектиране на течност | Напълване на резервоара за течност със среда за измерване на налягане и източване на функцията |
| 4 | Спирателен вентил | Прекъснете връзката между помпата за налягане и детекторната част, за да поддържате измервателната част стабилна |
| 5 | Дръжка под налягане | Повдигане и натискане надолу |
| 6 | Налягане и фина настройка | Препълнене/прецизно регулиране на приложеното налягане |
| 7 | предпазен клапан | Развийте, за да освободите налягането в помпата |
| 8 | Дренажна тръба | Предпазният вентил се отваря, за да се освободи измервателната среда на налягането, а тръбната глава се вкарва в отвора за впръскване на течност, ако не се освободи. |
| 9 | Филтър | Филтрирайте замърсяванията на изходния край и ги влезте в системата за създаване на налягане (почиствайте я редовно според ситуацията) |
3. Често срещани проблеми и решения
| ФЕНОМЕН | ПРИЧИНИ | МЕТОД НА ОБРАБОТКА |
| Не натискайте нагоре, когато натискате дръжката | 1. Копчето на предпазния клапан не е затегнато | 1. Затегнете предпазния вентил |
| 2. Уплътнителният пръстен в бързия конектор пада | 2. Поставете отново или сменете уплътнението с ново | |
| 3. Клонният вентил не е отворен | 3. Отворете спирателния кран | |
| Незначителен теч | 1. Бързият конектор не е затегнат | 1. Затегнете резбовите съединения навсякъде |
| 2. Уплътнителният пръстен е износен или стар | 2. Сменете с нов уплътнителен пръстен | |
| 3. Копчето на предпазния клапан не е затегнато | 3. Затегнете предпазния вентил |
Напишете съобщението си тук и ни го изпратете









